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  20200227 ,>>【香港必中网49wap】>>,  今年7月1日上午,嘉兴港独山港区上港集装箱码头,装载着“独山港至洋山港外贸中转第一箱”的“集海宝山”号正式起航,标志着嘉兴港独山港区至上海港集装箱内支线成功开辟。

     ●1991年7月,乍浦港—舟山港客运航线试通航。  时间来到2001年5月,市委、市政府决定进一步理顺乍浦开发管理体制,乍浦开发党工委、管委会更名为嘉兴港区开发建设党工委、管委会。

 

  嘉兴港将在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,继续争先创优、追梦奔跑,不忘建港历程、不忘建港精神,勇担新使命,奋力走好新时代港口人的长征路,不断深化“三个最佳港”发展战略内涵,积极实施全面融入长三角一体化发展首位战略,加快港口由“大起来”向“强起来”的转型。”  老丁说,“以艰苦为荣”、“以工地为家”两个横幅就挂在门柱上,“宿工棚、披星月、战严寒,斗酷暑”真的就是我们当时的写照,后来为了弘扬建港精神,1997年我们专门建造了一座“建港丰碑亭”,竖了一块建港丰碑,碑文详细记载了这段建港历史,就在一期内河港池边上。

 

  <<|香港必中网49wap|>>到那时,港口结构更优、码头功能更全、货种附加值也更高,真正实现高质量发展,成为平安港口、绿色港口、人民满意港口。

   走在乍浦港区集装箱码头平台上,他兴奋不已地聊起了嘉兴港的过往。2019年12月,嘉兴港年货物吞吐量成功突破10000万吨,正式迈入“亿吨大港”之列,“东方大港”百年梦圆!  “从无到有”,这是非凡的历史性变革!  “由大向强”,这是伟大的历史性成就!  摄影 阮加祥  传承“建港精神”港口从无到有  丁家红,独山港务分局局长,一名在嘉兴港工作了三十年的老港口人。

 

   背靠大树好乘凉,早在十多年前,嘉兴港就成功吸引国内两大集装箱业务巨头宁波港集团和上港集团的入驻。目前,共建成外海生产性泊位47个,其中万吨级以上泊位34个;建成内河生产性泊位50个,全港年设计吞吐能力达到9601万吨,万吨级泊位数和港口吞吐能力省内仅次于宁波舟山港。

 

     根据《长三角一体化发展规划纲要》,高质量发展是关键,综合交通体系是支撑。  制图 夏可夫  开放合作,动能更强劲  嘉兴港位于上海港和宁波舟山港之间,区位优势明显。

 

   先是一期,再是二期,直到2003年才开始建三期。走在乍浦港区集装箱码头平台上,他兴奋不已地聊起了嘉兴港的过往。

 

  (环彦博 20200227 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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